松本 → 池高原 → 松本
這天的行程是那麼多天以來比較複雜，無論由搜集資料、預備交通上都比較困難，原因是我們預訂了住在‘松本’的酒店，若是住在‘白馬’就會比較方便。因為‘松本’往‘白馬’的JR及由‘白馬’往‘池高原’的巴士的交通都是比較疏。
所以今早唯有犧牲不吃酒店預備的早餐，5: 40 am 由酒店出發，往便利店買了三文魚飯團、鯖魚飯團便當及暖笠笠的綠茶成為我的早餐，而老公，就一早預備了一些昨天在車站前那間他很喜歡的麵包店所買的麵包。於是我們乘搭 6: 02 am 的JR‘大糸線’(Oito Line)由‘松本’往‘白馬’(這班車需要在‘信濃大町’轉車)。 到達‘白馬’是 8: 03 am (￥1110/person) (若坐 7: 08 am 那班車，不需要轉車，到達‘白馬’是 8: 54 a m，但時間上要接駁 9: 00 am 的巴士是比較冒險)。
大霧的清晨，在乘搭的JR‘大糸線’月台等車
到達‘信濃大町’，轉車乘搭往‘南小谷’的JR，在‘白馬’下車
在列車的車頭右邊有塊大玻璃，可在這裡拍照到列車前方的景色
需然車程比較長，但沿途的景色都很吸引
寧靜的白馬
在JR車站的窗口買了一張往‘池自然園’的套票(包括入場費及吊車來回費用￥2950/person)。而首班開出往池高原的巴士是在9: 00 am，所以我們就在‘白馬’的‘觀光案內所’前的足湯浸一浸腳（記要自備毛巾），傾、等，很快就到 9: 00 am，可以上車了。車上都坐滿乘客，9: 28 am 巴士到達‘池高原’總站，下車後只要跟著那些日本遊客步行約 2-3 分鐘，就到達吊車站了。在這裡要將‘池自然園’的套票換成吊車的車票及入園卷，不過我們不知道要這樣做，直至準備上吊車時，職員便替我們跑回售票處換領車票，等待了約一分鐘，那職員回來了，我們便可以上吊車。
往‘池自然園’的吊車分兩部份，第一部份的車卡像香港‘海洋公園’那樣，雖然有很多遊客，但職員依然容許每一組或家庭獨自坐一卡吊車，車程約 20 分鐘。第二部份的車卡可乘坐約 70 人，所以車卡上都幾擠迫，好彩的是時間只需約 7 分鐘。
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購買 / 換領往‘池自然園’吊車車票的售買地方
在車站旁有天氣預測的告示板，感恩的是當天的天氣是晴朗，若遲一天才來，天氣就不是太好了
‘池自然園’入園卷及吊車的來回乘車卷套票
在吊車上看到的‘白馬三山’
第一 part 的吊車，車程約 20 分鐘
第二 part 的吊車，車程約 7 分鐘
在吊車上看到山上的植物仍是以綠色的佔大部份，心裡期望到了愈高的位置可看到的紅葉會多一點，所以當離開吊車站，即見到周邊的植物變得紅紅黃黃，興奮的心情不言而諭。行了約 500 米 ，便到了‘池自然園’的入口，雖然已經是 10: 30 am，但我們沒有立即入園，原因是被那間買紅豆、南瓜燒餅的店鋪所吸引，於是停下來順便休息一會及買了兩個燒餅進食，另一原因是入園後，沒有任何的店鋪或餐廳。所以要快D醫定個肚。
離開吊車，周圍的樹木、植物已變了紅紅黃黃，顏色豐富
秋天是往‘池自然園’的旺季
雖然是枯樹，但形態甚美
相關網站：
松本往白馬的交通：
白馬往池高原的巴士資料：
http://www.alpico.co.jp/access/route_k/tsugaike/index.html
池自然園吊車資料：
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